La Corte Suprema de Illinois anunció el miércoles que escucharía el reto de un propietario de un camión de comida a las reglas de Chicago, que hacen difícil el que estos operen en la ciudad. La ciudad actuamente prohibe a los camiones que operen dentro de 200 pies de un restaurant establecido y requieren que los camiones de comida instalen dispositivos GPS que transmitan todos sus movimientos. Institute for Justice and Cupcakes for Courage retaron primero la ley en el 2012. “Las restricciones de Chicago sobre los camiones davastaron a empresarios que deseaban entrar en la industria de comida”, dijo Robert Frommer, abogado senior de Institute for Justice, quien encabeza la Industria Nacional de Vendedores en la Calle, de IJ. Los negocios conectados políticamente no deberían poder utilizar al gobierno para cerrar a sus competidores y restringir las alternativas del consumidor. La Corte Suprema de Illinois tiene la oportunidad de acabar con el proteccionismo y declararse en pro de la libertad de los propietarios de camiones de comida de ganarse la vida”.

Las multas por violar la regla de los 200 pies de Chicago pueden totalizar $2,000 – diez veces más que por estacionarse frente a un hidrante. Y para hacer cumplir la regla, la ciudad obliga a los camiones de comida a instalar dispositivos GPS que transmitan el lugar de cada camión cada cinco minutos. Cualquiera que lo desee puede pedir y recibir acceso a estos datos. La demanda de IJ alega que Chicago no puede proteger a los restaurantes de la competencia y que el requisito de los GPS, constituye una búsqueda ilegal bajo la Constitución de Illinois. “La Ciudad de los Vientos debería de ser como otros lugares de la nación, donde los camiones de comida y los restaurantes pueden trabajar uno junto al otro”, dijo Laura Pewkarik, propietaria de Cupcakes for Courage, quien tiene tiendas en Elmhurst y Oak Park. “He mantenido esta lucha por años porque me encanta Chicago y se que una industria vibrante de camiones de comida lo convertiría en un mejor lugar para trabajar y vivir”. A través de su iniciativa National Street Vending, IJ protege los derechos de los vendedores de costa a costa. Las demandas por vender de IJ en San Antonio, El Paso y Louisville, han eliminado exitosamente las leyes de proteccionismo que prohiben que los camiones de comida operen cerca de sus competidores. IJ puso también una demanda para derrumbar las barreras inconstitucionales sobre los camiones de comida en Baltimore.